[Infos] V de V Sport

V de V Sport

Ce Championnat est composé de trois types de voitures ayant toute quelques caractéristiques différentes.
Elle roule dans le même championnat en catégorie distinctes.
Ces voitures sont susceptibles de rouler dans le championnat WEC mais cette fois, ce sont des courses sprint qui sont proposés !
Ce championnat demande donc au leader d'avoir une bonne gestion du trafic !
Ils se déroulent tout les jeudis soir a 21 heures sur le salon du club.

Les Catégories

• GTE Pro: Les voitures de cette catégorie sont des voitures de séries ayant subi une transformation course.
  La limite de puissance est de 500 PP.
  Enormement d'usines aiment se lancer dans ce genre de catégories.
  Les plus connus sont notamment Porsche, Ferrari, Corvette et autre Aston Martin sans oublier les Dodge Vipers.
  
  
• LMP2: Les voitures de cette catégorie sont des prototypes n'étant pas homologué pour rouler sur route classique.  
  La limite de puissance est de 600 PP.
  Elles sont exclusivement réservés a un usage en compétition et ont une puissance minimale comparer a la catégorie reine.
  Ce sont de parfait tremplin avant de prétendre a la victoire finale d'une course.
  Nissan, Ligier, Alpine et autres Zytec sont les rois actuels de la discipline...
  
  
• LMP1: Les voitures de cette catégorie sont des prototypes n'étant pas homologué pour rouler sur route classique et sont exclusivement réservés a un usage en compétition.
  Le minimum de puissance est de 600 PP et est limité a 650 Points de Performances.
  Les LMP1 d'aujourd'hui génère un maximum d'appui et frôle les 350 km/h dans chaque course si le circuit le permet.
  Un nombre impressionnant de pilote de F1 se tourne vers ce championnat désormais pour piloter ces voitures de rêves.
  Pescarolo a construit plusieurs modèles tout comme l'usine Mazda !
  Mais désormais la bataille est féroce entre les Toyota, Audi, Porsche, et autre Nissan !
  

La Grille de qualification de la première course est disputé durant 10 minutes de qualifications.
La Grille pour la deuxième manche est déterminé selon l'ordre d'arrivée inversée.

Les points sont distribué de la façon suivante :
1er -> 25  Points  
2ème -> 18 Points
3ème -> 15 Points
4ème -> 12 Points
5ème -> 10 Points
6ème -> 8 Points
7ème -> 6 Points
8ème -> 4 Points
9ème -> 2 Points
10ème -> 1 Point

Les Circuits du Championnat
Silverstone Grand prix (10 Tours)
Heure de Spa Francorchamp (10 Tours)
Circuit de la Sarthe (5 Tours)
Nurburgring GP (10 Tours)
Laguna Seca (15 Tours)
Fuji Speedway (10 Tours)
Suzuka Circuit (10 Tours)
Kilomètres de Monza (15 Tours)

Le Nombre maximum de participant est de 16 concurrents.

Un engagement pour une GT revient a payer 200.000 €uros pour une voiture.
Une LMP2 a un engagement qui revient a 350.000 €uros pour une voiture
Une LMP1 a un engagement qui revient a 500.000 €uros pour une voiture.

Une écurie paiera 400.000 €uros pour engager deux voitures en catégorie Gran Tourisme.
Une écurie paiera 600.000 €uros pour engager deux voitures en catégorie LMP2.
Une écurie paiera 800.000 €uros pour engager trois voitures en catégorie LMP1.

Une écurie paiera 600.000 €uros pour engager trois voitures en catégorie Gran Tourisme.
Une écurie paiera 800.000 €uros pour engager trois voitures en catégorie LMP2.
Une écurie paiera 1.200.000 €uros pour engager trois voitures en catégorie LMP1.